Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch Giao Thông Vận Tải đến năm 2030, tầm nhìn 2050. 10 cầu sẽ tiến hành xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban quản lí dự án góp vốn đầu tư kiến thiết công trình xây dựng giao thông vận tải Hà Nội cho thấy thêm, dự án Cầu Vĩnh Tuy quy trình 2 Dự kiến cho khởi công đầu tháng 1/2021, tổng mức góp vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng từ vốn Ngân sách TP. Hà Nội. Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 được thi công về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. thủ đô hà nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng thủ đô sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050. 10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc). trong các những cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai trị dự án đầu tư kiến tạo công trình xây dựng giao thông TP Hà Nội cho thấy, dự án Vĩnh Tuy giai đoạn 2 dự đoán tiến hành khởi công vào đầu tháng 1/2021, tổng giá trị đầu tư hơn 2.500 tỷ vnd Việt Nam đồng từ vốn Chi tiêu thủ đô hà nội. Cầu Vĩnh Tuy tiến trình 2 được kiến thiết về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Đường Minh Khai, điểm cuối giao với đường quận long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh. Phối cảnh Cầu Vĩnh Tuy quá trình 2. “Việc thi công các cây cầu mới giúp kết nối giao thông tiện lợi, thỏa mãn nhu cầu đi lại của người dân hai bờ sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định như trên trong văn bản trả lời cử tri Hà Nội, ngày 23/12. trong các 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri thủ đô đề nghị đổi khác thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề nghị Bộ GTVT nghiên cứu thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở. trả lời Vấn đề này, thay mặt đại diện Bộ Giao Thông Vận Tải cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng TP. Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được cơ quan chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu và phân tích tiền khả thi để báo cáo QH ra quyết định chủ trương góp vốn đầu tư. Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang được đơn vị hỗ trợ tư vấn nghiên cứu và phân tích. Ảnh: TEDI. do đó, các cơ quan liên quan sẽ nghiên cứu chiến thuật thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo ĐK tự nhiên và thoải mái, giá thành, công nghệ kiến tạo, Ngân sách, cảnh quan để chọn lựa giải pháp đảm bảo tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ bản vẽ xây dựng. Sau khi góp vốn đầu tư hoàn thành xong cầu, Bộ Giao Thông Vận Tải mới nghiên cứu và phân tích về tên gọi. lúc bấy giờ TP. Hà Nội có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì. Phối cảnh trên map của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được triển khai một trong những dự án BĐS haiphathome.vn đang phân phối được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này: Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2 Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi
