Vật dụng động cơ vốn dành cho máy bay, “dấn thân” vào trục đường đua khó khăn đến từng milimet và cung cấp cho khách trải nghiệm độc quyền đặc biệt - đó là các điểm nhấn ấn tượng của VinFast President. * V8 - Động cơ được phát minh cho máy bay Động cơ V8 xe VinFast President là bản thương nghiệp của chiếc concept VinFast Lux V8, kiểu động cơ 8 xi-lanh sở hữu kiểu sắp đặt hình chữ V. Đây cũng là kiểu động cơ làm cho nên sức mạnh của những siêu xe đình đám như Bentley Mulsanne EWB (giá gần 50 tỷ đồng), Ferrari F8 Tributo (giá gần 30 tỷ đồng) hay McLaren 720S (giá sắp 30 tỷ đồng). Tuy nhiên, “trái tim” của những loại SUV hạng sang bậc nhất như BMW X7, Mercedes G63 hay Lexus LX570… đều là động cơ V8. Được phát minh vào năm 1904 bởi doanh nghiệp Antoinette của Pháp, V8 vốn là kiểu động cơ dành cho… máy bay. Cái ô tô đầu tiên tiêu dùng siêu động cơ này là Rolls-Royce V8 thành lập năm 1905 tại Anh. Suốt nhiều chục năm sau đó, V8 trở nên niềm khao khát của những nhà sản xuất ô tô, nhưng chỉ thực thụ phát triển thành đa dạng sau sự có mặt trên thị trường của dòng Ford V8 năm 1932. Câu chuyện về cái xe đại chúng trước nhất tiêu dùng “động cơ máy bay” cũng được biết tới như một giai thoại trong lịch sử ngành nghề xe khá toàn cầu, đồng thời được xem là 1 bài học kinh điển trong nhiều cuốn sách dạy làm giàu với ý thức không-gì-là-không-thể. Hiện giờ, động cơ V8 không rộng rãi như V6 hay I6, I4. Đa dạng người còn cho rằng V8 chỉ dành cho người Mỹ vốn say mê tốc độ. Nó cũng chỉ được thiết bị trên những xe sang, siêu xe, xe thể thao bởi vì chủ nhân thường chỉ để ý tới trải nghiệm mà dòng xe đem lại chứ không quá bận tâm tới độ phí phạm nhiên liệu hay phí bảo dưỡng thường niên. Bản thân phổ thông hãng xe cũng không quá đậm đà với V8 do phải chịu mức thuế suất cao. Bởi thế, việc dòng SUV President được trang bị động cơ V8 có thể coi là một sự chịu chơi của hãng xe Việt. Sức mạnh từ động cơ 8 xi-lanh dung tích 6.2L giúp VinFast President mang thể tăng tốc trong khoảng 0-100 km/h trong 6,8 giây, đạt véc tơ vận tốc tức thời tối đa gần 300 km/h. Điều này giúp cho thời kỳ đi lại của những “President” được tối ưu, nhất là trong những tình huống “một vài giây sở hữu thể khiến nên sự nghiệp”. Mọi thắc mắc xin liên hệ với chúng tôi: Daily Auto - Mua bán xe ô tô để được tư vấn tốt nhất Đặc biệt, V8 còn mê hoặc các người tình xe bởi phát ra âm thanh đầy uy thế. Tuy không “gào thét” vượt ngưỡng chịu cất của tai người như động cơ V10 hay V12 - “linh hồn” của các mẫu siêu xe thể thao trên đường đua F1, nhưng âm thanh của V8 vẫn được xem là “tiếng thét của các thiên thần” hay “tiếng gầm của đàn sư tử dũng mãnh”. * Trục cơ sở vật chất - cuộc đua tính bằng milimet Trong lĩnh vực công nghiệp ô tô, nếu động cơ là nền tảng để những hãng “so găng” sức mạnh sở hữu sự hơn - thua tính bằng kilomet thì chiều dài hạ tầng lại là một cuộc ganh đua mà sang trọng được khẳng định bằng… milimet. Xe có chiều dài cơ sở vật chất càng lớn thì không gian khoang hành khách càng rộng, vận hành càng đầm, nhất là ở tốc độ cao và các lúc vào cua gắt. Ngoài ra, kéo dài trục cơ sở không đơn thuần là phép toán cơ học cộng - trừ, bởi đây là tham số nền quyết định toàn bộ kiểu dáng của xe. Nâng cao hay giảm trục cơ sở, dù chỉ là 1mm, cũng đồng nghĩa sở hữu việc phải “đập đi xây lại” 1 mẫu xe hoàn toàn mới. Bởi vậy, đây luôn là một bài toán khó và tốn kém mà không nhiều hãng xe sẵn sàng đánh đổi. Những “ông lớn” xe sang như BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Jaguar… chỉ kéo dài trục hạ tầng của 1 số phiên bản nhất mực nhằm nới thêm không gian cho hàng ghế sau, nơi những ông chủ ngồi thảnh thơi. Thu giãn các tiện thể nghi đắt tiền. Khi không được nhà cung cấp thỏa mãn, phổ biến khách hàng phải tìm đến những hãng độ xe, nức danh nhất là tổ chức Klassen của Đức. Trên website, Klassen tự hào “khoe” thành tích từng kéo dài 1 loạt các cái xe đẳng cấp như Mercedes-Maybach S-Class, Land Rover Range Rover, Bentley Bentayga hay Mercedes-Benz G-Class. Thậm chí, mẫu SUV Rolls-Royce Cullinan 2019 tưởng chừng không khuyết thiếu cũng được chủ sở hữu thuê Klassen kéo dài trục cơ hạ tầng trong khoảng 3.295mm lên 4.311mm, tăng một.016mm. Sở hữu VinFast President, chiều dài cơ sở 3.133mm, hơn 200mm so với “người anh em” Lux SA2.0, là một điểm đặc sắc đáng nể. Sở hữu kích thước này, dòng SUV tiêu dùng động cơ V8 của hãng xe Việt nhỉnh hơn dòng BMW X7 và vượt bậc hơn hẳn so với các mẫu Lexus LX570 với chiều dài hạ tầng lần lượt 3.103mm và 2.850mm. Việc kéo dài trục cơ sở vật chất thêm 200mm trên loại President giúp tạo thêm khoảng trống, gia tăng sự thả phanh cho người ngồi ở hàng ghế sau. Ngoài ra, nhờ trục cơ sở dài hơn, cánh cửa sau của loại President cũng to hơn mang độ mở của bản lề rộng hơn những dòng SUV thông thường. Kiểu dáng này giúp chủ xe mang thể bước vào/ra sở hữu phong độ thẳng người, xóa bỏ hoàn toàn hình ảnh khom lưng, cúi người thường thấy lúc vào/ra các cái xe chật hẹp. * Ghế massage trước và sau - trải nghiệm độc quyền Những chiếc SUV phiên bản dừng 500 mẫu tới từ VinFast cũng ghi điểm khi tích hợp tính năng massage, sưởi ấm và thông gió trên cả hàng ghế trước và sau. Massage cho hàng ghế sau vốn được xem là trải nghiệm độc quyền trên các mẫu sedan siêu sang. Với những chiếc SUV, ngay cả những tên tuổi to như Porsche, Jaguar, Mercedes, BMW, Aston Martin… cũng “tiết kiệm” tính tăng này. Số ít SUV chiều lòng người ngồi sau thì để có, khách Việt cũng phải bỏ ra hơn nửa triệu đô la Mỹ như Range Rover SVA, thậm chí sắp 1 triệu đô la như Bentley Bentayga. Ở tầng lớp giá dưới 5 tỷ đồng, VinFast President là loại xe độc nhất vô nhị trên thị phần khoáng đạt mang đến cho người mua trải nghiệm đỉnh cao này. Tuy nhiên, ghế massage trên dòng SUV nhãn hàng Việt với góc ngả to, được bề ngoài đặc thù để cân xứng mang cấu trúc thân thể và thể trạng của người Việt. Trong không gian “rộng rãi như phòng khách, yên lặng như phòng ngủ” của mẫu SUV V8 made-in-Vietnam, các “President” được thu giãn các phút chốc thư giãn thảng hoặc với xen giữa lịch công việc dày đặc. Quãng thời kì đặt lưng vào ghế là khi chủ xe tiêu tan hết cảm giác mỏi mệt, lấy lại sự thanh thoả tuyệt đối hoặc chuẩn bị tinh thần thấp nhất cho những quyết định quan trọng gần tới. Không những thế, tính năng thông gió và sưởi ấm cũng đòi hỏi da khiến cho ghế phải là loại hảo hạng bởi phải trải qua màn “tra tấn khủng khiếp” để tạo nên hàng nghìn lỗ nhỏ li ti trên bề mặt cũng như phải vượt qua thử thách về sự thay đổi nhiệt độ thường xuyên. Da Nappa cao cấp trên chiếc VinFast President là chiếc da hiếm hoi đáp ứng được buộc phải khó tính này do được lấy nguyên bản từ những loại da “không tì vết” mà không trải qua giai đoạn chà nhám hay đánh bóng nhằm giữ lại cấu trúc sợi dày đặc và bề mặt bền chắc, mềm mịn, bỗng dưng nhất. Đây cũng là lý do da Nappa cao cấp luôn được Đánh giá cao và trở nên tuyển lựa hàng đầu trên những dòng xe sang của những nhà cung cấp ô tô. Theo những chuyên gia trong ngành, mang loại xe VinFast President, hãng xe Việt đã đặt dấu ấn quan trọng trên tuyến phố khẳng định đẳng cấp bậc nhất của mình, sẵn sàng cho bước ngoặt tiến vào thị trường toàn cầu theo đúng chiến lược đã đặt ra./.
